جب آپ کی کار ٹیلٹیل کلک یا خاموشی کے ساتھ شروع کرنے میں ناکام ہوجاتی ہے تو اسٹارٹر کو کیسے ٹھیک کرنا ایک اہم سوال ہے۔ اگرچہ ایک ناکام اسٹارٹر اکثر متبادل کی طرف اشارہ کرتا ہے ، بہت سارے معاملات کی تشخیص اور مرمت کی جاسکتی ہے ، جس سے اہم لاگت کی بچت ہوتی ہے۔ یہ گائیڈ آپ کو ایک اسٹارٹر کو ٹھیک کرنے کے مکمل عمل سے گزرتا ہے ، درست تشخیص سے لے کر قدم - کے ذریعہ - مرحلہ مرمت اور متبادل ہدایات۔
پہلے حفاظت: شروع کرنے سے پہلے ضروری احتیاطی تدابیر
اسٹارٹر کو ٹھیک کرنے کا طریقہ سیکھنے سے پہلے ، حفاظت سب سے اہم ہے۔ کسی بھی کام 4 سے پہلے اپنی کار کی بیٹری کے منفی ٹرمینل کو ہمیشہ منقطع کریں۔ یہ حادثاتی شارٹس ، چنگاریاں ، یا بجلی کے جھٹکے سے روکتا ہے۔ حفاظتی شیشے اور دستانے پہنیں ، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ اگر آپ کو آئی ٹی 4 کے نیچے کام کرنے کی ضرورت ہو تو آپ کی گاڑی کو محفوظ طریقے سے تعاون کیا جائے۔
اسٹارٹر کو صحیح طریقے سے ٹھیک کرنے کے لئے ضروری ٹولز جمع کریں:
1.بنیادی ہینڈ ٹولز:رنچوں اور ساکٹوں کا ایک سیٹ (عام سائز میں 13 ملی میٹر ، 15 ملی میٹر) ، سکریو ڈرایورز ، اور چمٹا -4-8 شامل ہیں۔
2.ملٹی میٹر:بجلی کی تشخیص -4-8 کے لئے ضروری ہے۔
3.جیک اور جیک کھڑا ہے:انجن کے نیچے سوار اسٹارٹرز تک رسائی حاصل کرنے کے لئے۔
4.تار برش:بیٹری ٹرمینلز اور برقی رابطوں سے 5 سے سنکنرن کی صفائی کے لئے۔
مرحلہ 1: درست تشخیص - کیا یہ واقعی اسٹارٹر ہے؟
اسٹارٹر کو ٹھیک کرنے کا طریقہ جاننے کا ایک کلیدی حصہ پہلے اس بات کی تصدیق کر رہا ہے کہ یہ مجرم ہے۔ ایک کمزور بیٹری یا ناقص کنکشن عام نقالی ہیں۔ مسئلے کی نشاندہی کرنے کے لئے اس تشخیصی چارٹ پر عمل کریں۔
اسٹارٹر کی ناکامی کے علامات کو سمجھنا
اپنی تشخیص کی رہنمائی کے لئے ان مخصوص علامات کو سنیں اور تلاش کریں:
1. اونچی آواز میں کلک کریں: جب آپ چابی موڑ دیتے ہیں تو ، آپ کو ایک ٹھوس کلک سنتا ہے لیکن انجن کرینک نہیں کرتا ہے۔ یہ اکثر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اسٹارٹر سولینائڈ مشغول ہے لیکن ناقص سولینائڈ ، مردہ بیٹری ، یا شدید داخلی موٹر ناکامی کی وجہ سے موٹر موڑ نہیں رہی ہے۔
2. گرائنڈنگ یا گھومنے والی آواز: اس خطرناک آواز کا مطلب عام طور پر اس کا مطلب ہے کہ اسٹارٹر گیئر (پنین) انجن کے فلائی وہیل -1-9 کے ساتھ مناسب طریقے سے مشغول نہیں ہے یا نہیں ہے۔ یہ اسٹارٹر کے اندر ایک واضح مکینیکل غلطی ہے۔
3. فری اسپننگ (اکیلے گھومنے والی): آپ اسٹارٹر موٹر کو تیزی سے اسپننگ سنتے ہیں لیکن اس سے انجن میں مشغول نہیں ہوتا ہے۔ یہ ایک ناکام سولینائڈ کی طرف اشارہ کرتا ہے جو ڈرائیو گیئر کو آگے نہیں بڑھا رہا ہے ، یا گیئرز 1 کو چھین رہا ہے۔
وقفے وقفے سے آپریشن: اسٹارٹر کبھی کبھی اور دوسروں کو نہیں کرتا ہے۔ یہ اکثر پہنے ہوئے کاربن برش ، ناقص داخلی برقی رابطوں ، یا ناکام سولینائڈ -1-6 کی وجہ سے ہوتا ہے۔
مرحلہ 2: اسٹارٹر کو کیسے ٹھیک کریں - مرمت بمقابلہ متبادل
ایک بار جب آپ کسی ناقص اسٹارٹر کی تشخیص کرلیں تو ، آپ کے پاس اسٹارٹر کو ٹھیک کرنے کے لئے دو راستے ہیں: موجودہ یونٹ کی مرمت کریں یا اسے مکمل طور پر تبدیل کریں۔
عام مرمت آپ انجام دے سکتے ہیں:
صفائی ستھرائی اور دوبارہ رابطہ: اکثر ، مسئلہ خود اسٹارٹر نہیں بلکہ اس کے رابطوں کا ہے۔ ناکارہ یا ڈھیلے بیٹری کیبلز یا اسٹارٹر جسم پر ناقص زمینی کنکشن ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔ تمام ٹرمینلز کو صاف کریں اور رابطوں کو محفوظ طریقے سے سخت کریں۔
2. سولینائڈ کی بحالی: سولینائڈ (اسٹارٹر کے اوپری حصے میں چھوٹا سلنڈر) ایک عام ناکامی کا نقطہ ہے۔ بہت سے ماڈلز پر ، اسے غیر منقولہ اور الگ سے تبدیل کیا جاسکتا ہے ، جو پورے اسٹارٹر سے سستا ہے۔
3. کاربن برشوں کی بحالی: پہنا ہوا برش کمزور یا غیر {{1} starting شروع کرنے والی موٹروں کی ایک اہم وجہ ہے۔ کٹس دستیاب ہیں۔ اس کے لئے اسٹارٹر موٹر کو جدا کرنے کی ضرورت ہے ، جو ایک ڈیئر کے لئے ایک تفصیلی لیکن قابل انتظام کام ہے۔
4. آرمیچر کو ختم کرنا: وقت گزرنے کے ساتھ ، آرمیچر پر تانبے کا کمیٹیٹر گندا ہوسکتا ہے ، جس کی وجہ سے بجلی کا خراب رابطہ ہوتا ہے۔ اسے ہلکے سے ٹھیک سینڈ پیپر سے صاف کرنا کبھی کبھی فنکشن کو بحال کرسکتا ہے۔
جب تبدیلی بہترین فکس ہے:
اگر اندرونی اجزاء جیسے آرمیچر ، فیلڈ کنڈلی ، یا ڈرائیو گیئرز کو نقصان پہنچا ہے تو ، ایک مکمل متبادل عام طور پر زیادہ لاگت - موثر ہے۔ ایک برانڈ - نئے اسٹارٹر کی لاگت $ 80 اور $ 350+ کے درمیان ہوسکتی ہے ، جبکہ پیشہ ورانہ متبادل لیبر میں $ 150 {- $ 1 ، 100+. ایک دوبارہ تعمیر شدہ اسٹارٹر ایک معیار ، بجٹ دوستانہ متبادل ہے۔
مرحلہ 3: اسٹارٹر متبادل عمل
اگر مرمت ممکن نہیں ہے تو ، یہاں اسٹارٹر کو تبدیل کرکے اسے ٹھیک کرنے کا طریقہ یہاں ہے:
1.بیٹری منقطع کریں:اعادہ کریں: پہلے منفی ٹرمینل کو ہمیشہ منقطع کریں۔
2.اسٹارٹر کو تلاش کریں اور ان تک رسائی حاصل کریں:یہ عام طور پر انجن پر کم لگایا جاتا ہے جہاں یہ ٹرانسمیشن کو پورا کرتا ہے۔ آپ کو گاڑی 3 بڑھانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
3.احتیاط سے دو اہم تاروں کو نوٹ کریں اور منقطع کریں: بیٹری سے بڑی پاور کیبل اور چھوٹی سولینائڈ ٹرگر وائر -2۔
4.بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہٹا دیں:شروعات عام طور پر دو یا تین بولٹ کے پاس ہوتے ہیں۔ آخری بولٹ 3 کو ہٹاتے ہی اسٹارٹر کی حمایت کریں۔
نیا یونٹ انسٹال کریں: نئے اسٹارٹر کو پوزیشن میں رکھیں ، بولٹ کو کارخانہ دار کی تصریح پر انسٹال کریں اور سخت کریں ، وائرنگ کو دوبارہ جوڑیں ، اور آخر میں ، بیٹری کو دوبارہ مربوط کریں۔
آپ کے اسٹارٹر فکس کے لئے لاگت اور وقت کے تحفظات
دائرہ کار کو سمجھنے سے آپ کو یہ فیصلہ کرنے میں مدد ملتی ہے کہ اپنے اسٹارٹر فکس کے ساتھ کیسے آگے بڑھیں۔