کار اسٹارٹر اور الٹرنیٹر میں کیا فرق ہے؟

کار کی بجلی میں دو اہم اجزاء ہیں، ایک الٹرنیٹر، جو کار کی بجلی کی فراہمی کے لیے ذمہ دار ہے۔ دوسرا اسٹارٹر ہے، جو گاڑی کو اسٹارٹ کرنے کا ذمہ دار ہے۔ ان دونوں حصوں کی موٹریں مقناطیسی میدانوں، آرمچرز اور ریکٹیفائر پرزوں پر مشتمل ہیں، لیکن ان کے افعال مختلف ہیں، اس لیے ان کی تعمیر بھی بہت مختلف ہے:
سب سے پہلے، آئیے الٹرنیٹر کو دیکھتے ہیں۔ الٹرنیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ مقناطیسی میدان بنانے کے لیے کار کے انجن کی گردش کا استعمال کرتا ہے، جو پھر آرمیچر کوائل کے ذریعے برقی رو پیدا کرتا ہے۔
اس کرنٹ کو ریکٹیفائر عنصر کے ذریعے پروسیس کیا جاتا ہے اور کار کے الیکٹرانک آلات اور سسٹمز کو پاور کرنے کے لیے کار کو درکار براہ راست کرنٹ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔
الٹرنیٹر کو عام طور پر کار کے بونٹ کے نیچے لگایا جاتا ہے اور اسے بیلٹ کے ذریعے انجن کے کرینک شافٹ سے جوڑا جاتا ہے، جو انجن کے موڑتے ہی بجلی پیدا کرتا ہے۔
اگلا اسٹارٹر ہے۔ اسٹارٹر ایک ایسا آلہ ہے جو برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ برقی رو کے بہاؤ کے ذریعے ایک مقناطیسی میدان بناتا ہے، جو سٹارٹر کے آرمیچر کوائل کے ساتھ تعامل کرتا ہے تاکہ ایک مکینیکل قوت پیدا ہو جو گاڑی کے انجن کو موڑنے پر لے جائے۔
سٹارٹر عام طور پر کار کے بونٹ کے نیچے نصب ہوتا ہے اور ایک کیبل کے ذریعے کار کی بیٹری سے منسلک ہوتا ہے۔ کار شروع ہونے پر، بیٹری اسٹارٹر کو برقی کرنٹ فراہم کرتی ہے، جو انجن کو موڑ دیتی ہے اور اسے کام کرنا شروع کر دیتی ہے۔